Segelboot Windzang

Ijsselmeer, Niederlande

Der leidenschaftliche Segler Peter Reinmann erweiterte seinen Bleisäure-Energiespeicher seines 9,30 Meter langen Segelkatamarans mit zwei BOS LiFePO4 Lithium-Modulen. Peter ist damit in der Lage, die gesamte Bordelektronik wie Navigation, Radio, Licht, Kühlschrank und Gasheizung zu betreiben. Da unter der Sitzbank kein Platz für eine größere Versorgungsbatterie war, bot ein LE300 Hybridsystem die perfekte Lösung, ohne zu viel Platz zu verlieren. Nun kann er längere Fahrten auf dem Wasser genießen, ohne zum Aufladen zurückzukehren. Eine Freiheit, die er nicht mehr missen möchte.

Voriger

In Zusammenarbeit mit:

1,44 kWh nutzbare Gesamtbatteriekapazität

42% Lithium

58% Blei

0,6 kWh Lithiumkapazität
0,84 kWh Blei (100 Ah / 70% DOD)
12 V Betriebsspannung

2 installierte Module
BOS Lithium Erweiterungsakku
LE300

Die Welt und das Leben der Menschen ein bisschen besser machen, das ist unser Antrieb und das, was wir jeden Tag mit unseren Projekten tun. Lernen Sie viele weitere unserer Projekte in Ländern auf der ganzen Welt mit unterschiedlichen Kulturen und Menschen kennen.

Solarenergie für Honduras

Honduras bietet traumhafte Strände und fast unberührten Dschungel. Die Bay Islands sind zusammen mit ihrer faszinierenden Unterwasserwelt ein echter Geheimtipp für einen Urlaub in der Karibik. Allerdings gibt es viele kleine Strandhotels bis hin zu 5-Sterne-Luxusresorts die mit fehlendem Strom zu kämpfen haben. Der einzige Weg, auf diesen abgelegenen Inseln Strom zu erzeugen, sind teure Dieselaggregate.
BOS-Systeme in Kombination mit Solarmodulen ermöglichen es ihnen, ihren Dieselgenerator als Backup zu nutzen. Durch die stabile und saubere Energieversorgung während des Aufenthalts genießen die Gäste mehr Komfort. Langfristig werden Kunden und Hotels von deutlich niedrigeren Energiekosten profitieren.

Kenti Island

Auf der abgelegenen Insel Kenti, leben die Menschen hauptsächlich vom Fischereiexport. Der einzige verfügbare Stromanschluss auf der Insel war ein Dieselaggregat. Da dieses vier Stunden am Tag läuft, war eine Kühllagerung fast unmöglich. Im Jahr 2017 wurde nach einer Investition der Welt Bank, ein Solar-Diesel-Mini-Grid gebaut. Die Leistungskapazität war jedoch bald nicht mehr ausreichend. So ergänzte die BOS AG das Blei-Mini-Grid mit BOS-Lithium-Speichersystemen zu einer Hybridlösung. Heute wird der Dieselgenerator mit seiner erweiterten Kapazität und einem optimierten Gesamtsystem nur noch als Schlechtwettersicherung genutzt und 340 Haushalte werden rund um die Uhr mit Strom versorgt.

Iponri Markt

Ziel ist es, bis 2019, zwölf Märkte mit BOS-Systemen auszustatten und zu elektrifizieren. Im Rahmen dieses Projekts profitieren nun 450 Stände auf dem Iponri-Markt in Lagos von einer erneuerbaren und stabilen Stromversorgung. Zu den Läden gehören vor allem Souvenirläden, Elektronikprodukte, Schneiderei, Finanz- und Druckdienstleistungen. Mit Fernüberwachungsfunktionen können alle wichtigen Systeminformationen und der Energieverbrauch ausgelesen werden. PAYG macht es für
Kunden möglich, ihre aktuellen Verträge im Voraus auf dem Handy oder im Servicecenter zu buchen. Die Preise für den Ladenbesitzer liegen deutlich unter den Kosten der alten Dieselgeneratoren.

Hymer Kooperation

BOS Lithium-Erweiterungsbatterien sind der Hauptbestandteil der neuen innovativen Hybridspeicherbatterie für Hymer-Wohnmobile. Die Hymer AG ist einer der größten Hersteller von Reisemobilen und Caravans in Europa. Das HYMER-Smart-Batteriesystem bietet mehr Energiefreiheit und Unabhängigkeit auf Reisen. Dank der deutlich höheren Selbstversorgungsmöglichkeit und der integrierten Batterieheizung können Camper auch im Winter viele Tage länger an einem schönen Ort bleiben. Das System ist serienmäßig in ausgewählten Modellen eingebaut und kann in allen HYMER-Caravans nachgerüstet werden.

Ijsselmeer, Niederlande