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Der LE300 auf einer North-Cup-Rallye

Die Fahrt vom Bodensee, über Russland zum Nordkap und zurück, war ein besonderes Erlebnis für unseren BOS Elektronik-Entwickler Lars und sein Team Schwabenstahl Volvo Power. Mit Temperaturen bis zu -27°C war die  Baltic Sea Circle Winter Edition die wohl kälteste Rallye der Welt. Außerdem bot die Rallye, da man mit mehr als 20 Jahre alten Volvos unterwegs war, ohne GPS und ohne Autobahnen, große Herausforderungen. 16 Tage lang wurden die Autos zu ihrem Transportmittel und Zuhause.

Der LE300 wurde an die Blei-Autobatterie angeschlossen und bildete so ein Hybridsystem. Die höhere Kapazität ermöglichte es, sechs Mobiltelefone, einen Laptop und eine Kamera aufzuladen und einen kleinen Drucker zu betreiben. Nachts konnten die Autos zum Aufladen der Geräte stehen bleiben. Diese Einrichtung ersparte ihnen mehr als 2 zusätzliche Stunden, um die Autos am Laufen zu halten.

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