Segelboot Windzang
Dank des LE300-Hybridsystems kann Peter Reinmann längere Fahrten auf dem Wasser genießen, ohne zum Aufladen zurückkehren zu müssen.
Der LE300 auf einer North-Cup-Rallye
Die Fahrt vom Bodensee, über Russland zum Nordkap und zurück, war ein besonderes Erlebnis für unseren BOS Elektronik-Entwickler Lars und sein Team Schwabenstahl Volvo Power. Mit Temperaturen bis zu -27°C war die Baltic Sea Circle Winter Edition die wohl kälteste Rallye der Welt. Außerdem bot die Rallye große Herausforderungen, da man zum einen mit mehr als 20 Jahre alten Volvos unterwegs war, aber auch ohne GPS und ohne Autobahnen. 16 Tage lang waren die Autos Transportmittel und Zuhause in einem.
